HOT ! E*い様 AK12マーチニスモR-tuneサスペンションキットNISMO車高調 NISMO G-ATTACK R-tune のパーツレビュー | マーチ(みやぞー

NISMO G-ATTACK R-tune のパーツレビュー | マーチ(みやぞー。61obWGdax9L._UF350,350_QL50_.jpg。NISMO G-ATTACK R-tune のパーツレビュー | マーチ(♪ ちー。以前中古品を購入して装着しないまま保管していました。動作未確認です。リアショック両方手で押して戻りました。フロントショック両方手で押して戻りました。※素人の確認です。以下公式ページより引用---サーキット走行からストリートまでカバー、減衰力/車高調整式のサスペンション　マーチ(K12)用「R-tuneサスペンションキット」は、'03年からスタートしたマーチカップレース用のサスペンションをベースに開発した、ストリートからサーキットまでカバーする車高調整式サスペンションです。フロントにはキャンバー調整が可能なピロボールタイプのアッパーマウントを採用。一方、リアはマーチカップカー同様、ダンパーとスプリングを同軸に配置し、タイヤとスプリングのストローク・ロスを低減しつつ、レーシーなスタイリングを演出します。なお、車高は走行シチュエーションに応じて、約20mmから60mmのローダウンが可能です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊一般道での使用の際は最低地上高にご注意ください。【仕様】フロントスプリング：78.6N/mm（8kgf/mm）＋ヘルパースプリング　9.8N/mm（1.0kgf/mm）ストラット：減衰力4段調整式アッパーマウント：ピロボールタイプキャンバー調整式（純正位置に対しポジティブ約1.0°～ネガティブ約3.0°）リアスプリング：58.8N/mm（6kgf/mm）＋ヘルパースプリング　9.8N/mm（1.0kgf/mm）ショックアブソーバー：減衰力4段調整式　車高調整式：調整範囲/約 -20～ -60mm（対純正車高）■ 「R-tuneサスペンションキット」商品概要PARTS NO.DESCRIPTION（品名）価格(円）REMARKS(摘要)5300R-RSK25R-tuneサスペンションキット176,000円　減衰力調整式、車高調整式【適合車種】マーチ(K12)　全車公式ページhttps://www.nismo.co.jp/news_list/news2004/n040003.html。楽天市場】日産 マーチ ニスモ 価格（サスペンション｜パーツ。GR86 BRZ AVEST スモークテールランプ　バックフォグ。日野 17 プロフィアH29メッキ コーナーパネル コーナーベン 左右２点セット。倉庫保管品　デリカ D:5 マッドフラップ 赤 JASPER ジャスパー。GlobalTight ヒッチメンバー。FJクルーザー用ジェリ缶積載用ブラケット。R*ア様 日野 低床 ハブブラケット4個セット。1個限定値下げNV350 E26 キャラバン 前期 標準 NISSANグリル。ヴォクシー80用　汎用サイドフラップ 干渉防止でフロント５cm位の隙間あります。軽トラック軽トラ　泥除け　デコトラ　ハイゼット　ジャンボ　スーパーキャリー　赤